Відео

Jak się go dobrze zrobi to co najmniej na 90%. Ja za pierwszym razem zrobiłem źle, bo korek był nieszczelny. Trzeba było przytrzymać ręką.

Może w opcjach aplikacji trzeba wyłączyć żądanie dostępu do GPS ?

tutaj jeszcze nie jest tak źle z zabezpieczeniem antykorozyjnym. Gorzej to wygląda w nowszych Toyotach.

Jedno mam jeszcze pytanko nech się wypowiedzą własciciele aurisa hybrydowego lub prius plusa lub zwykłego prusaka z lat 2009-2013 ile was kosztuje Ubezpieczenie dzięki:)

nie wiem jak odpowiedzieć krótko, chyba się nie da. Osobiście uważam, że PHEV nie ma większego sensu, (poza nielicznymi przypadkami). Rozważ albo hybrydę+LPG (np. Corollę) albo pełnego elektryka. Moim skromnym zdaniem PHEV nie ma większego sensu. Różnica w cenie zakupu zrównoważy cenę zakupu i przeróbki na LPG klasycznej hybrydy po jakiś 6-7 latach. Do tego PHEV ma mniejszą ładowność, mniejszy bagażnik, brak przywilejów przy parkowaniu i jazdy buspasem, no i nadal musisz myśleć o wymianie oleju itp, itd. W dodatku po 7 latach ta bateria ładowana zawsze do pełna może mieć dużą degradację. Wszystko zależy jak często musisz jeździć w dłuższą trasę. Jeżeli nie masz gdzie ładować, to znów albo hybryda samoładująca ale nie PHEV, bo na publicznych ładowarkach ładuje się wolno (i dość drogo). EV ładuje się również prądem stałym, więc o wiele szybciej i można podczas zakupów w Lidlu, czy Biedronce naładować baterię w czasie zakupów 2 x w tygodniu (oczywiście zależy ile kilometrów jeżdzisz) . W Biedronce to dość drogo ale w Lidlach robią ładowarki, gdzie prąd jest dość tani. A jeszcze jedno. Jeżeli blisko domu masz ładowarkę wolną prądu zmiennego np. Energii jak u nas, to też możesz rozważyć EV, bo prąd jest w miarę tani i można samochód tam też zostawić 2 x w tygodniu na noc. Proponuję zacząć od hybrydy klasycznej (jak ja) a jak zacznie cię irytować po paru latach silnik spalinowy zamienić od razu na elektryka. Pozdrawiam

zgadza się. Jak znasz teren i włączysz odpowiednio szybko tryb B, to to wycie na wysokich obrotach występuje później lub czasem w ogóle. Zgadzam się, że coś tu przekombinowali.

Dziękuję za odpowiedź, a już myślałem, coś jest nie tak z samochodem :) Rozumiem że w CHR mogę zmienić bieg podczas jazdy ?:)

@@mariuszpolak8503 tak jest

Miasto miastu nierówne. U nas np. dziki spacerują po ulicach a gdzie indziej nie.

nie było spaliniaków, to i nie było ogniska

Przekaz dotarł E⚡=🔥. 😂

Dobry pomysł. Chomikuję takie pomysły. 🙂. Realizacja jest zazwyczaj w zimie, kiedy nie bardzo chce się robić pokazy aut. Pozdrawiam.

może w Warszawie

No właśnie, to jest wół roboczy. A od czego jest samochód ? Czy to jest towar na pokaz, a może żeby szpanować przed sąsiadem ? Tym bardziej, że akurat gość wykorzystywał go do pracy. To jest (prawie) doskonałe narzędzie pracy. Mam podobne podejście. Samochód ma nas zawieźć z punktu A do punktu B, tanio i bez obaw, że się po drodze rozkraczy. Toyoty to zapewniają.

Widzisz, ja mam odmienne zdanie od Ciebie, dla mnie samochód ma być odcięciem od świata zewnętrznego, ma być izolacją od reszty co mnie otacza, ma mi sprawiać przyjemność i frajdę. No i oczywiście ma być bezawaryjny i idiotoodporny. Spalanie to kwestia drugorzędna, dlatego jeżdżę starszymi MB bo mają to czego pożądam. A taka Corolla może i jest bezawaryjna, nie zaprzeczam, ale mówienie że to super auto i zachwycanie się nad jej wnętrzem, zawieszeniem itd, ogólnie mówiąc komfortem to takie... dziwne żeby nie powiedzieć głupie. Oczywiście nie zrozum mnie źle, są auta dopracowane mechanicznie to stanu bardzo dobrego ale stylistycznie i komfortowo zwyczajnie nie mają się czym pochwalić, ta corolla to dobry przykład, stąd moja opinia. Pozdrawiam.

miałem napisać mały zlot ale zrezygnowałem. Dzięki temu mam komentarze :)

A złomowisko obok jest chociaż

@@dariusztomczak6895 a po co, żeby zezłomować 20-letniego spalinowca ? Pewnie się znajdzie 😁

Nie nowy złom elektryczny

To była tylko reklama ładowarek. Nawet nie podłączone ale rozumiem, że chodzi o naśmiewanie się, więc śmiało...

Stwierdzam fakty. Elektryczne auto ma sens jesli jezdzisz malo, bardzo malo lub wcale:)

Elektryków raczej nikt nie bierze na poważnie ( chyba że ma się cos z głową )

@@jshzuzn z głową to ma ten, kto nie bierze na poważnie. Za 2-3 lata każdy będzie brał na poważnie. Teraz wszyscy kupują hybrydy a ja zawsze staram się być do przodu i mam ten etap za sobą.

@@robertb8636 jeżdżę ok. 120km dziennie. To mało ?

Dzień dobry. Lekka zmiana na przodzie, głównie zderzak. Wyświetlacz Touch2Go zamiast Touch&Go (nowocześniejsza grafika ale nawigacja jest równie słaba), wyświetlacz kierowcy też małe zmiany,. Na srodku kokpitu wentylacja zamiast 3 kratek są tylko 2 w polifcie, Podobno lepiej wygłuszony ale to nie potwierdzone osobiście. Nie wiem też jak z wyposażeniem np. światła LEDowe. A tak to chyba wszystko to samo.

Moim zdaniem jeśli chodzi o Toyotę, to w salonie warto tylko, jak się chce jeździć tym samochodem dożywotnio, bo wtedy zna się historię tego pojazdu i można go np. zakonserwować od spodu.

Można zadzwonić do jego warsztatu w Tczewie. Zapraszam na spotkanie w każdą pierwszą niedzielę miesiąca na (chyba) 18.00. Maciek zawsze jest. Będzie też na zlocie w Redzie 15.06. Dopisałem link w opisie pod filmem.

Dziękuję, melduję się w Redzie na zlocie! Przy okazji drobne sprostowanie - francuskie trojaczki mają nieco mniejszy akumulator trakcyjny - 14,5 kWh (80 ogniw) zamiast 16 kWh (88 ogniw) Japończyka. Podobno bez zmniejszenia zasięgu... 😂 😉

ua-cam.com/video/QwfMx3AhfT8/v-deo.html

Witam. Spojrzałem przed chwilą w guide ale niestety nie ma tam w ogóle Camry 😯. Co do drugiego pytania, to nie mam pojęcia, nie rozkręcałem baterii.

To dobre dla ciebie rozwiązanie. Wprawdzie w te 4,5km w zimie nie zagrzeje się całkiem i spalanie nie będzie takie jak po jeździe 10km ale i tak zdecydowanie szybciej w środku będzie ciepło, bo szybko się nagrzewa. W szybkiej trasie spali trochę więcej od diesla ale na pozostałych trasach podobnie lub mniej. O elektryku nie myślałeś?

powiedzmy że prius jako hybryda jest i tak już w górnym pułapie cenowym, którre bym mógł przeznaczyć na auto. z kolei mieszkam na 5 piętrze w bloku z prl wiec ciężko byłoby o ładowarkę. Latem śmigam rowerem bo szybciej i taniej, a chciałbym spróbować czegoś nowego. Jechałem boltem toyotą auris, ale taką naprawdę nową i byłem w szoku jak to cicho śmiga na automacie, i to spalanie średnie typu 4-4,5l/100km co mu pokazywało sprawiało mi radość. Prius też byłby dopiero modelem taki na wejście i sprawdzenie czy to jest dla mnie Miałem benzyne 1.2 wolnossaka , fajne ale apetyt rósł, kupiłem auto 400kg cięższe więc padło na diesla i nawet fajne bo spalanie w mieście zimą na poziomie 8l ale komfort żaden, myślę nad powrotem do benzyny + lpg a nie ma ciekawego silnika i auta do wyboru

@@daniela1483 Prius 2 wyjdzie jakieś pół litra, litr więcej od tego Aurisa ale też jeszcze można go zagazować.

zgadza się, trochę tak wygląda

Tak pasata 😂😂😂

Leaf to na pewno lepiej ale raczej nie kupisz za 30tys.zl. Chociaż, może ...

Kupisz, i to nawet poliftowy 😊

Nie źle, tego nie wiedziałem. Z tym że pojawiają mi się w głowie 2 pytania: przy tak skromnych przebiegach, czy nie wyda się więcej na te serwisy w ASO, niż na nieliczne naprawy a drugie, że nie łatwo kupić 8-letniego Priusa z małym przebiegiem.

nie no porównanie słabe. Hulajnogą nic nie przewieziesz i na łeb pada

Moja wypowiedz byla ironiczna bo mimo wszystko takie "samochody" niewiele oferuja w porownaniu do deny.

???

nie, tylko to co normalnie w Android Auto

Oczywiście mam na myśli ciągłe przerwy w takim systemie, a nie dwa przypadki.

@@Ricardo-hc3cc jak nie będzie zostawiana bateria na niskim poziomie naładowania to nie powinno to wpływać.

Dziękuję za szybką odpowiedź 👍

Na wikipedii musi być błąd. Pojemność zawsze liczą do rolety. Na pewno w Aurisie jest ciut więcej. Mając wcześniej plusa od razu to widziałem. To jest minivan bardziej z nazwy. Dla mnie to takie pseudo 7-osobowe kombi.

Do akumulatora podpięty jest odstraszacz na gryzonie. Te kable to kabel plusowy i minusowy.

Jak pracuje to ma tylko sens na szybkich ładowarkach, bo to trwa średnio 8 min. Na słupkach z prądem zmiennym, to nawet szkoda się podłączać, bo jak np. za 10min. dostanę kurs to w tym czasie przybędą może 2%

tego nie wiem, chyba nie można

W tej chwili jak na trasy to z elektryków raczej tylko Tesla. Pozdrawiam

Tak masz racje , ale na tesle nie stać mnie 😁, ale myśle ze w krótkim czasie pojawia się elektryki co będą tańsze z zasięgiem podobnym , tak to idzie do przodu ze ja nie nadążam 😅pozdrawiam

@@grzegorzkornobis6763 myśle, że dobrze zrobiłeś z tym zakupem Priusa 3. Samochód nie traci obecnie na wartości tak jak elektryk a zaraz będą dopłaty do używanych elektryków (do 4 lat) i wtedy będzie dobra okazja na zmianę i tego życzę tobie i sobie też 😀

No posłuchałem twojej rady , narazie jestem mega zadowolony ale to dopiero kilka Tyg , ja wolał bym ogólnie iść niż w elektryka w toyota plug in nowe ale to tylko gadka jak o elektrykach , prius kosztował tyle mnie co działka nad jeziorem a to tylko samochód , auta są za drogie zwłaszcza w Polsce, nie jara mnie ta nowa motoryzacja , kiedyś kupowaliśmy tanio

Tak, samochód zostawiony na ready i P ładuje akumulator tymi 13,8V - 14,4V . Nie naładuje się tak super jak porządnym prostownikiem ale na pewno to lepiej niż nic nie robić.

Dziękuję bardzo za odpowiedź byłem na serwisie i dostałem wydruk że akumulator jest dobry ale pisze aby doladowac i w aso mówili o prostowniku ale wiadomo brak garazu I możliwość ładowania ladowarka. Dziekuje bardzo za odpowiedź mam nadzieję że innym też to rozjasni .Pozdrawiam gorąco i super filmiki robisz tak trzymać bardzo mi pomogły i rozjaśniły dlatego zapytałem aby potwierdzić te ladowanie na P w trybie reeady

Jakoś po jeździe na majówkę na razie nie chciało mi się znów jechać tym autem w trasę. Raz na 2 miesiące, to mam cierpliwość ale nie częściej :) A propos OBD2, jak miałem Vgate iCar ale nie pro, to mi działał bez problem Car Scanner (tak jak w filmie o rekuperacji) a ktoś mi polecił na facebooku FORD MSCAN HSCAN BT ELM327 bluetooth tdc i taki kupiłem, (choć mocno wystaje z gniazda diagnostycznego) i teraz mi działa również EV Watchdog Lite. (z tej aplikacji był screenshot w obecnym filmie). Postaram się w przyszłym roku być na jakimś zlocie. Pozdrawiam

Jest Pan super Gość. Dziękuję za poradę OBD2. Pozdrawiam

Nie mam wejścia do Toyoty i niestety tylko bazuje na osobach, które same się zgłoszą albo uda mi się namówić na prezentację. Także, może się trafić taka prezentacja albo i nie. 😕